top of page

Юлия Ибрагимова. Логист – быть или не быть



Современная логистика выступает важной частью любого вида деятельности – от торговли до производства. А в сегодняшних условиях, когда активно развиваются самые разнообразные службы доставки продукции, можно считать профессию логиста одной из самых востребованных на рынке труда. Как стать не просто логистом, а настоящим профессионалом в этой нише, точно знает Юлия Ибрагимова – руководитель логистической компании ТОО Jupiter Company.



Юлия, вы имеете многолетний опыт работы в сфере логистики, и сегодня нам хотелось бы поговорить с вами о роли нашей республики в этой системе. Но для начала давайте познакомимся с вами поближе. Расскажите, как вы пришли в логистику и с чего начинался ваш путь.


– В грузоперевозках я с 2010 года. Мой путь логиста начинался в компаниях-дистрибьюторах различных товаров. Это была бытовая техника и напитки от двух ведущих компаний Казахстана. Нас был целый отдел логистов, работали мы очень дружно и отправляли товар по городам Казахстана с помощью автомобильного и железнодорожного транспорта. В 2015 году я вышла в декрет и решила открыть свое ИП. Стала осваивать логистику с иным подходом. Если раньше я отправляла товар компании по городам, то, будучи предпринимателем, стала осваивать международные грузоперевозки от перевозчика. И оказалось, что логистика со стороны перевозчика работает немного иначе, там есть свои нюансы, с которыми я столкнулась. Этот путь для меня был очень интересный, я и шишек набила, и получила огромный опыт, работая с различными компаниями и общаясь с разными людьми. Затем в 2018 году я открыла ТОО Jupiter Company. Эта компания продолжает развиваться в сфере автоперевозок. Также мы внедрили и освоили железнодорожные перевозки по всему миру. За 12 лет в логистике я накопила огромный багаж знаний и знаю логистику не только в теории, но и на практике. Знаю все подводные камни и как логист, и как предприниматель.



– Какой категорией грузов занимается ваша компания? В каким направлениях работаете?


– Наша транспортная компания занимается перевозкой самых разнообразных грузов: стандартных, негабаритных, опасных и многих других. Я бы обозначила это как «всё вокруг» (улыбается). Мы перевозим всё, что покупают, продают, строят, едят, надевают, используют и так далее. Также занимаемся перевозкой автотранспорта и спецтехники. Доставку осуществляем как в рамках нашей республики, включая различные месторождения, так и в страны СНГ, Европы и Центральной Азии.



– В реалиях мировой нестабильности все жители Казахстана, так или иначе, ощутили на себе логистические трудности, когда многие товары исчезли с прилавков в связи с отсутствием поставок, закрытием границ или наложением санкций на соседнее государство. Как вы считаете, может ли на этом фоне измениться роль Казахстана в логистической карте мира? Если да, то как именно?


– 2022 год в Казахстане открылся нам как год возможностей. В нашей республике логистика может дать существенный толчок индустриальному и экономическому развитию. Казахстан находится в центре Евразийского материка, учитывая это, нам нужно развивать транзитные маршруты. Рост ВВП в стране, экспорт и растущий импорт приводят к востребованности услуг, связанных с грузоперевозками. Я считаю, что логистика является одной из фундаментальных сфер экономики государства наравне с такими отраслями, как промышленность и сельское хозяйство. Индустрия грузоперевозок – это бесконечный процесс, в котором мы нуждаемся постоянно!



– Уже никого не удивляет, что логистические приемы, которые 10 лет назад были новинкой, теперь стали обычной практикой. А сегодня логистам есть над чем работать и чему учиться?


– Да, конечно, необходимо постоянное развитие. И лишь по той простой причине, что взаимоотношения, связанные с конъюнктурой рынка, между государствами и даже внутри определенной страны постоянно меняются. Изменяется законодательная база, вносятся какие-то дополнения, которые сопутствуют развитию бизнеса. И это всё нужно знать и держать руку на пульсе. Пока два-три года теоретик сидит в университете, выходят обновления и внедряются изменения, а практик обязан подхватывать все новшества ежедневно. Считаю, что учиться нужно у практика. По этой причине я и предлагаю свои курсы, так как являюсь практиком и смогу подсказать, как правильно выстроить коммуникацию с клиентами, партнерами, перевозчиками и сотрудниками. Могу дать практические и действенные советы, как оформлять сделки, какие типовые договора использовать, показываю, как правильно и надежно поступенчато оформить процесс перевозки и предоставить сервис для клиента. Также рассказываю о разных подводных камнях и как их обойти, как не нарваться на мошенничество. В нашей компании мы помогаем пройти обучение и получить все необходимые практические навыки с возможным последующим трудоустройством.



– Что подтолкнуло вас начать обучать? И кому стоит пойти на курсы логиста?


– В процессе работы в данной сфере я неоднократно сталкивалась с недостатком профессиональных кадров, имеющих качественные знания и опыт. И с высоты собственного опыта на пути профессионального развития, как логист и как предприниматель, я решила вырастить молодых специалистов и дать им возможность проявить себя в первую очередь с профессиональной точки зрения. Наша ниша позволяет хорошо зарабатывать при наличии необходимых знаний, практического опыта и желания. Как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, многие пробовали себя в продажах, маркетинге или коммуникациях. Но, как и в любом бизнесе, важны все навыки, в том числе в сфере межличностных отношений. Логисты не просто организовывают и договариваются, они находят решение и оптимизируют процесс перевозок. Профессию логиста не назовешь скучной, такой специалист постоянно решает интересные задачи и ищет выход из нестандартных ситуаций: тем самым человек регулярно получает новые знания и участвует в бизнес-процессах. Я думаю, что если у человека есть стремление чего-то добиться, то сейчас самое время присоединиться к нашей команде.



– Юлия, а что бы вы, как профессионал в своей отрасли, изменили в системе логистики Казахстана для ее улучшения?


– Для того чтобы заполнить пробелы в сфере логистики и добиться ее усовершенствования, необходимо улучшить сервис и пропускные системы на таможнях, развивать транзитные маршруты, повысить качество автомобильных дорог, упростить систему отправки груза из Китая в Казахстан. Немаловажно логистическим компаниям ориентироваться на сервис для своих клиентов. Я считаю, что каждая транспортно-логистическая компания играет роль в развитии логистики, работая правильно, ответственно и создавая достойное сервисное обслуживание.



Comments


bottom of page